وقعت شركة XCOR Aerospace التجارية للفضاء "مذكرة تفاهم" مع معهد علوم الكواكب ، لتضع أسس عمل تلسكوب يديره الإنسان على متن مركبة XCOR's Lynx الفضائية. مرصد Atsa تحت المداري هو تلسكوب مصمم خصيصًا للاستخدام في المركبات الفضائية تحت المدارية ، وعند استخدامه مع المركبات شبه المدارية التجارية ، يقول PSI إنه سيوفر رصدات فضائية منخفضة التكلفة فوق الغلاف الجوي الملوث للأرض ، مع تجنب بعض القيود التشغيلية للساتل أنظمة التلسكوب.
قال فيث فيلاس ، كبير العلماء في PSI ، عالم مشروع Atsa: "إن تصميم وقدرات مركبة XCOR تعمل بشكل جيد لاستضافة هذا النوع من مرافق المراقبة التي نقوم بتطويرها".
"كانت ناسا تحلق مراصد دون مدارية منذ عقود على صواريخ غير مأهولة يمكن التخلص منها. قال Luke Sollitt ، والعالم التابع لـ PSI ومخترع مشارك مع Vilas من مرصد Atsa ، إن المنصات التجارية الجديدة المأهولة والقابلة لإعادة الاستخدام ستسمح لنا بإجراء ملاحظات متكررة بأداة واحدة ، ولكن دون الحاجة إلى تجديدها بين الرحلات. . "بالإضافة إلى ذلك ، فإن التحول القصير يعني أنه يمكننا القيام بالعديد من الملاحظات أو الأهداف".
أتسا تعني "النسر" في لغة النافاهو. تم تحسين هذا المرفق لمراقبة أجسام النظام الشمسي بالقرب من الشمس التي يصعب دراستها من المراصد المدارية مثل هابل والتلسكوبات الأرضية.
إن Lynx هي مركبة نقل فضائية رائدة ذات مقعدين ، قادرة على نقل البشر والحمولات في رحلة شبه مدارية نصف ساعة إلى 100 كم (330،000 قدم) ثم تعود بأمان إلى الهبوط في مدرج الإقلاع ، وتوفر 4-6 دقائق رحلة بدون وزن.
مثل الطائرات ، تعد Lynx مركبة إقلاع أفقية وهبوط أفقي ، ولكن بدلاً من محرك نفاث أو مكبس ، تستخدم Lynx نظام دفع صاروخي قابل لإعادة الاستخدام بالكامل لمغادرة مدرج والعودة بأمان.
سيتم تثبيت مرصد Atsa على الجزء العلوي من Lynx في جراب التجربة. لم تفرج XCOR أو PSI عن تكلفة الرحلة ، ولكن سعر XCOR لراكب واحد هو 95000 دولار أمريكي. على النقيض من ذلك ، يختلف سعر استخدام الصواريخ السبرية ، اعتمادًا على مدى ارتفاع الصاروخ ، ولكن بعضها يكلف أقل من 10000 دولار أمريكي.
قال مارك سايكس ، الرئيس التنفيذي ومدير PSI ، الذي يعد طويلاً من حيث التكلفة: "هذه أهداف طبيعية للأجهزة الموجودة على الصواريخ دون المدارية لمراقبتها ، ولكن منشأة تميل إلى الإنسان باستخدام نوع مركبة الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام التي تقدمها XCOR توفر توفيرًا كبيرًا في التكاليف". -علم الفلك الكوكبي وقت والتدريب ليكون مشغل أطسا.
سوف تطير مركبة الفضاء Lynx إلى الفضاء على مسار رحلة مخصص وستكون قادرة على التوجيه بدقة ، مما يسمح لنظام Atsa مع مشغلها بالحصول على الهدف المطلوب وإجراء الملاحظات المخطط لها. قال فيلاس: "يتم الاتصال بنا من قبل العديد من العملاء المحتملين المهتمين بدعم ملاحظات النظام الشمسي الداخلي". "سنكون أيضًا قادرين على دعم الهدف من ملاحظات الفرص للكائنات المكتشفة حديثًا والظواهر الأخرى."
"نتطلع إلى تشغيل نظام Atsa من PSI على Lynx ، وستكون تجربة رائدة. قال كاكي رودواي ماكي ، مدير برنامج XCOR ، إن العمليات السريعة والمرنة لـ Lynx ستمكّن العلماء من اختيار أهداف محددة ذات أهمية ، وفي نفس اليوم تطير بعدة مهام مراقبة مصممة خصيصًا بسرعة وبتكلفة زهيدة عندما يريدون أن يتم نقلهم بالطائرة.
قال سايكس: "نحن ندخل حقبة جديدة في الاستكشاف البشري للفضاء ، حيث ستبدأ الشركات الخاصة مثل XCOR و PSI في لعب أدوار رائدة في مناطق معينة ، بدءًا من الطيران دون المداري - تعود إلى أيام برنامج Mercury التابع لوكالة ناسا". .
قال أندرو نيلسون ، الرئيس التنفيذي للعمليات في XCOR ، "مثل الأيام الأولى للإنترنت ، شهدت ثورات الاتصالات المتنقلة والشبكات الاجتماعية تطبيقات جديدة ومبتكرة تقود أسواق تجارية بمليارات الدولارات ، لذلك نرى جهودًا ممولة من القطاع الخاص مثل Atsa من PSI وهو من أوائل الشركات التي تبنت مستقبلًا قويًا لمركبات الإطلاق التي يمكن إعادة استخدامها دون المدارية. "
المصدر: PSI
