إذن ، ما الذي تفعله وكالة مثل وكالة ناسا بعد القيام بنوع جديد جريء من الهبوط مع المريخ Curiosity؟ حاول أن تجعله أفضل في المرة القادمة.
تستعد وكالة ناسا لتكنولوجيا جديدة للهبوط على الكوكب الأحمر من المفترض أن تساعد في كبح المركبة الفضائية في الغلاف الجوي عن طريق تضخيم حاجز حول الدرع الحراري لإبطاء الأمور. وبعد اختبار ما يسمى "مبطئ الصوت فوق الصوتي منخفض الكثافة" على زلاجة صاروخية في يناير وأبريل ، يكون الفريق جاهزًا للاختبار الرئيسي التالي: التوجه عالياً.
في وقت مبكر من 3 يونيو ، ستقوم وكالة ناسا بحزم جهاز اختبار أسفل بالون عالي الارتفاع وإرساله إلى 120،000 قدم - تقريبًا نفس الارتفاع الذي قفز منه فيليكس بومغارتنر في عام 2012. ثم سينخفض الجهاز من البالون جانبياً ، يدور مثل كرة قدم ، وتصل سرعتها إلى أربعة أضعاف سرعة الصوت. ثم سوف يتضخم LDSD ، إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها ، وستقوم وكالة ناسا بتقييم مدى أدائها.
وتأمل الوكالة في استخدام هذه التكنولوجيا لهبوط مركبة فضائية أثقل وأثقل على الكوكب الأحمر. إذا سار الاختبار كما هو مقرر وكان التمويل متاحًا ، تخطط وكالة ناسا لاستخدام LDSD في مركبة فضائية في وقت مبكر من عام 2018.
يمكنك قراءة المزيد عن LDSD على هذا الموقع.
